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　　為解決垃圾車(chē)清理運(yùn)送是否夠及時(shí)和垃圾箱易被盜等問(wèn)題,萊西環(huán)衛(wèi)部門(mén)通過(guò)引進(jìn)智能環(huán)衛(wèi)數(shù)字體管理模式,為垃圾箱和環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)安裝芯片和跟蹤器，從而實(shí)現(xiàn)坐在監(jiān)控臺(tái)前就能一網(wǎng)打盡整個(gè)城市衛(wèi)生的網(wǎng)絡(luò)化、信息化目標(biāo),此舉措也有效解決了垃圾箱容易被盜、運(yùn)送垃圾造成二次污染、垃圾清理能否及時(shí)等難題,從而把垃圾車(chē)管理納入有效的監(jiān)管體系中來(lái)。

　　在萊西環(huán)衛(wèi)部門(mén)了解到,給轄區(qū)內(nèi)3260個(gè)垃圾箱裝上芯片就如同上戶口建檔案,記錄每個(gè)垃圾箱的相關(guān)信息,而在環(huán)衛(wèi)處指揮高度中心,LED大屏幕清晰地顯示了城區(qū)3260個(gè)垃圾箱的具體位置。工作人員在大屏幕上輕輕一點(diǎn)，垃圾箱的飽和狀況以及清理時(shí)間便會(huì)顯示得清清楚楚。隨著安裝電子標(biāo)簽和編號(hào)登記工作的結(jié)束，這些垃圾箱都被無(wú)縫隙監(jiān)控。比如以前垃圾箱經(jīng)常發(fā)生被盜或被破壞的情況，現(xiàn)在一旦發(fā)現(xiàn)盜竊或破壞時(shí)，數(shù)字化平臺(tái)大屏幕上會(huì)看得一清二楚。垃圾箱安裝專(zhuān)屬“芯片檔案”，會(huì)詳細(xì)記錄每個(gè)垃圾箱的位置、放置時(shí)間、維修情況等基本信息。在垃圾清運(yùn)過(guò)程中，通過(guò)垃圾清運(yùn)車(chē)安裝的車(chē)載感應(yīng)器與垃圾箱上的電子芯片發(fā)生“刷卡感應(yīng)”，該垃圾箱清運(yùn)信息便會(huì)準(zhǔn)確傳送到調(diào)度中心大屏幕上，并分別由綠色、橙色、灰色代表清運(yùn)一次、清運(yùn)多次和未清運(yùn)的垃圾箱，方便工作人員及時(shí)做出處理。

　　“每輛垃圾車(chē)上都有一個(gè)智能裝備，能隨時(shí)跟蹤運(yùn)行情況。”趙洪玲告訴記者，不光是垃圾箱上有芯片，他們的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛也實(shí)施了智能化改造。安裝在垃圾清運(yùn)壓縮車(chē)和機(jī)掃車(chē)上的作業(yè)狀態(tài)記錄儀，就像一部車(chē)輛 “跟蹤器”，工作人員可以直接在平臺(tái)上了解所有車(chē)輛的出車(chē)時(shí)間、收車(chē)時(shí)間、行駛里程、百公里油耗、工作完成進(jìn)度等基本信息。針對(duì)超速、超時(shí)停泊、油耗異常等事件，智能系統(tǒng)可自動(dòng)形成預(yù)警，并在每日下班前生成考核評(píng)價(jià)。通過(guò)智能化改造，不僅提高了工作效率、降低了油耗成本，還可以逐步減少重復(fù)路線情況，不斷優(yōu)化作業(yè)方案。雖然只是一個(gè)小小的芯片或監(jiān)控探頭，但它們卻像智能機(jī)器人一樣發(fā)揮監(jiān)管效能，使管理精確到環(huán)衛(wèi)作業(yè)和環(huán)衛(wèi)設(shè)施的各個(gè)角落，真正實(shí)現(xiàn) “無(wú)縫隙”的大監(jiān)管。
 
　　萊西環(huán)衛(wèi)智能管理系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)全市55部作業(yè)車(chē)、53條保潔清運(yùn)路線，3260個(gè)垃圾箱、5處環(huán)衛(wèi)停車(chē)場(chǎng)和垃圾中轉(zhuǎn)站的實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)12塊46英寸的LED顯示屏組成的大屏幕，可以清晰地看到萊西市環(huán)衛(wèi)地圖，工作人員可以監(jiān)控當(dāng)日的垃圾清運(yùn)車(chē)、道路清掃車(chē)等環(huán)衛(wèi)工作的完成情況，足不出戶便能調(diào)度全市環(huán)衛(wèi)工作。